Prüfanlagen für Flugzeugtriebwerke & Hilfstriebwerke
IAC Acoustics ist als führender Anbieter von Schallschutzsystemen auch auf die Entwicklung und den Bau maßgeschneiderter Prüfanlagen für nicht installierte Flugzeugtriebwerke spezialisiert. Zudem bieten wir die Anpassung und Nachrüstung bestehender Anlagen an, um diese für neue oder andere Triebwerksarten auszurüsten. Unsere Lösungen richten sich an Betreiber von Militär- und Verkehrsflugzeugen, Triebwerkshersteller sowie Wartungs-, Reparatur- und Überholungsbetriebe (MRO). Die von uns entwickelten Prüfanlagen für nicht eingebaute Triebwerke sind ideal für folgende Triebwerkstypen:
- Wellenleistungstriebwerke
- Strahltriebwerke
- Mantelstromtriebwerke
- Turboprops
Während Mehrmotorentests häufig eine Grundvoraussetzung darstellen, wird jede IAC Global Aviation Prüfanlage individuell nach den spezifischen Anforderungen des Kunden gefertigt.
Prüfanlagen für Hilfstriebwerke (APUs)
Hilfstriebwerke (APUs) sind entscheidend für den Betrieb von Haupttriebwerken in Düsenflugzeugen, Militärfahrzeugen, Raketen und Raumfahrzeugen. Sie dienen als Energiequelle für das Starten der Haupttriebwerke und zur Versorgung von Bordstromsystemen, wenn die Haupttriebwerke abgeschaltet sind. Die zuverlässige Prüfung dieser Einheiten ist von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass das APU ordnungsgemäß funktioniert. In einem typischen Prüfablauf wird das Hilfstriebwerk unter verschiedenen Betriebsbedingungen hochgefahren, um sicherzustellen, dass Schuberzeugung, Treibstoffverbrauch, Schwingungen und andere Leistungsparameter den Designvorgaben entsprechen.
APUs werden in speziellen, isolierten Kabinen getestet, die den Hochleistungsmotor sicher von der Steuerungselektronik und dem Personal trennen, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten. Eine typische APU-Prüfanlage steuert und überwacht Prozesssignale und Wandler, die für die Messung von Treibstoffzufuhr, Leistung und Drehzahl des Triebwerks verantwortlich sind.
Typische Bestandteile einer Prüfanlage für Flugzeugtriebwerke
Eine typische Prüfanlage für Flugzeugtriebwerke von IAC Global Aviation umfasst:
- Ein hochmodernes Datenerfassungssystem
- Ein externes Kühlungssystem für aufbereitetes Wasser
- Ein integriertes Treibstofflagersystem und Treibstoffaufbereitungseinheit
- Eine klimatisierte Kontrollkabine
- Ein akustisches Gesamtkonzept zur Lärmminderung
- Eine ergonomisch gestaltete Steuerkonsole
- Stromversorgungseinheiten und Hauptstromverteilung
- Einen flexiblen, neutralen Prüfaufbau für verschiedene Triebwerkstypen
- Ein umfassendes Brandschutzsystem